在法國(guó)，高鐵訂票愈早，獲得特價(jià)車(chē)票的機(jī)會(huì)越大，越是臨近發(fā)車(chē)，車(chē)票越貴。如果買(mǎi)一年有效的優(yōu)惠卡，如青年卡，就可以?xún)?yōu)惠不少。
法國(guó)高鐵餐車(chē)?yán)锏拿鏃l和飯可以加熱，價(jià)格也略貴；零食與飲料的價(jià)格，也要比家樂(lè)福超市的貴1倍以上。
【服務(wù)】與法國(guó)高鐵相比，中國(guó)的車(chē)更新，更快。但法國(guó)高鐵的配套服務(wù)不錯(cuò)，在很多高鐵車(chē)站里可以租車(chē)，也可以異地還車(chē)。
此外，高鐵線路和其它交通樞紐的連接也做得比較好。如巴黎的戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有飛機(jī)起降的航站樓，也有聯(lián)通法國(guó)南北的高鐵線路的站臺(tái)，還有穿越巴黎市區(qū)和巴黎地區(qū)的區(qū)間快線RER站臺(tái)，以及機(jī)場(chǎng)大巴。多種交通方式給人們提供了多個(gè)選擇。
就銳參考記者乘坐法國(guó)高鐵的經(jīng)歷上看，法國(guó)高鐵噪音不大。列車(chē)車(chē)廂兩頭設(shè)有專(zhuān)門(mén)放大箱子的空間。乘客座位上方的儲(chǔ)物空間也不小，也可以放一般的行李箱。
法國(guó)高鐵內(nèi)景圖
【成本】TGV高鐵一直以“法蘭西的驕傲”著稱(chēng)于世，不過(guò)目前似乎陷入了疲軟狀態(tài)，出口困難。因?yàn)榉▏?guó)高鐵項(xiàng)目有很大的公營(yíng)背景，價(jià)格高昂，在國(guó)際市場(chǎng)上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，技術(shù)創(chuàng)新也陷入了困境。
日本：強(qiáng)調(diào)舒適安全賣(mài)點(diǎn)，票價(jià)是中國(guó)四倍
日本在重要干線道路上鋪設(shè)的高速高架鐵路，區(qū)別于以往線路“在來(lái)線”（意即“傳統(tǒng)線”），稱(chēng)之為“新干線”。
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