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網約車重演補貼大戰(zhàn) 業(yè)內人士:得司機者得天下 2018/01/05 
國產無人駕駛車今年實現(xiàn)小規(guī)模量產 2018/01/04 
去年國內汽車召回數(shù)量 首次突破2000萬輛 2018/01/04 
日本研發(fā)變形電動汽車 2018/01/04 
網約車重演補貼大戰(zhàn) 美團摩拜入局 2018/01/04 

跨國車企“搶嫁”本土品牌 2018/01/04 
美團正式進軍網約車市場 或再次掀起網約車市場大戰(zhàn) 2018/01/03 
東風掛牌出售本田中國全部股權 2018/01/03 
新能源汽車有了專用號牌 2018年上半年全國范圍內全… 2018/01/03 
新能源汽車購置稅免征至2020年 2018/01/03 

車行延遲交車怎么辦? 2017/12/21 
11月新能源汽車維持強勁增長 市場靜待補貼調整政策… 2017/12/21 
豐田公布2020-2030年的新能源車型挑戰(zhàn)計劃 2017/12/21 
高樂接任康思遠 寶馬中國“換帥” 2017/12/21 
解碼一汽改革:壯士斷腕再出發(fā) 2017/12/21 

邁騰領銜合資B級車 2017/12/20 
東風日產達成900萬產銷規(guī)模 2017/12/20 
網上淘車小心問題庫存車 2017/12/20 
電動車充電注意“四個不要” 2017/12/20 
年末小排量車銷量兩位數(shù)增長 2017/12/20 

福特F-150猛禽售價上調 2017/12/19 
補貼退坡引發(fā)激烈競爭 2017/12/19 
“老車”年檢 過關真有那么難? 2017/12/19 
北京出臺自動駕駛路測新規(guī) 2017/12/19 
造車新勢力年底集體“交卷” 消費者能否買賬很難說 2017/12/19 
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