2025年上半年，江鈴汽車實(shí)現(xiàn)整車銷量17.3萬輛，同比增長8.15%；利潤總額同比增長47%，超過行業(yè)平均水平。這一成績(jī)，是公司堅(jiān)持聚焦核心品類、優(yōu)化運(yùn)營機(jī)制、穩(wěn)步推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的綜合成果，也體現(xiàn)出其在輕型商用車及新能源賽道中的系統(tǒng)能力與長期韌性。
當(dāng)中國汽車產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展新階段，江鈴以清晰的產(chǎn)品策略與穩(wěn)健的執(zhí)行體系，在多個(gè)業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)協(xié)同突破，展現(xiàn)出傳統(tǒng)車企穿越周期的生長范式。
江鈴福特新能源車用于普洱客運(yùn)（資料圖）
主業(yè)回歸價(jià)值錨點(diǎn)，三大品類協(xié)同發(fā)力
輕客業(yè)務(wù)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，江鈴穩(wěn)居中國輕客市場(chǎng)首位，彰顯“第一輕客品牌”的強(qiáng)勢(shì)地位。2025年上半年，銷量突破4萬輛，旗下福順、全順系列不僅在城市配送、通勤改裝等傳統(tǒng)場(chǎng)景表現(xiàn)穩(wěn)健，在客運(yùn)旅游、房車改裝等增量市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)快速放量，體現(xiàn)出卓越的產(chǎn)品適配性與市場(chǎng)延展力。
皮卡板塊同樣表現(xiàn)穩(wěn)健。公司圍繞市場(chǎng)主流場(chǎng)景全面煥新產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建起寶典、域虎、大道三大系列的差異化組合，覆蓋從商用到乘用的多層級(jí)需求。寶典與域虎完成新一輪產(chǎn)品升級(jí)，外觀、駕乘、配置全面進(jìn)化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)；大道則切入越野與多功能市場(chǎng)，強(qiáng)化多元使用場(chǎng)景滲透。在重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升的同時(shí)，公司在電網(wǎng)系統(tǒng)批量化采購等政企客戶市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破，夯實(shí)其在中國皮卡行業(yè)的核心地位。
5月21日，江鈴汽車兩款重磅車型——全新江鈴域虎與全新江鈴順達(dá)聯(lián)合亮相（資料圖）
輕卡產(chǎn)品依托藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)完成平臺(tái)級(jí)煥新，在燃油效率、排放標(biāo)準(zhǔn)、整車耐用性等方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化。順達(dá)系列在6月實(shí)現(xiàn)49.08%的同比增長，助力公司穩(wěn)步推進(jìn)輕卡結(jié)構(gòu)調(diào)整。
新能源駛?cè)霐U(kuò)容周期，應(yīng)用價(jià)值持續(xù)釋放
在新能源賽道進(jìn)入結(jié)構(gòu)升級(jí)與應(yīng)用價(jià)值比拼的新階段，江鈴圍繞平臺(tái)協(xié)同與場(chǎng)景導(dǎo)向，構(gòu)建起覆蓋輕客、輕卡、皮卡的全譜系產(chǎn)品布局。2025年上半年，新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)同比增長131.5%，多個(gè)細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)營階段，批量交付、持續(xù)復(fù)購與場(chǎng)景延展加速展開，標(biāo)志著江鈴新能源邁入規(guī)模化落地與系統(tǒng)性增長的新周期。
公司聚焦新能源產(chǎn)品在運(yùn)力運(yùn)營體系中的全周期價(jià)值，圍繞車輛效率、服務(wù)響應(yīng)與經(jīng)濟(jì)性不斷優(yōu)化產(chǎn)品機(jī)制，推動(dòng)“平臺(tái)+車型+生態(tài)服務(wù)”系統(tǒng)協(xié)同。在E福順、E路達(dá)等產(chǎn)品放量基礎(chǔ)上，政企與多用途市場(chǎng)持續(xù)拓展，形成具有復(fù)制潛力的商業(yè)化樣板路徑。
精準(zhǔn)營銷提效，傳播資源聚焦用戶價(jià)值
在營銷投入方面，公司堅(jiān)持“有效成交和用戶體驗(yàn)導(dǎo)向”，主動(dòng)壓縮巨型展會(huì)與低效廣告投入，將資源優(yōu)先投向產(chǎn)品體驗(yàn)、客戶使用保障與經(jīng)銷商能力提升三大關(guān)鍵點(diǎn)，整體傳播資源向“結(jié)果導(dǎo)向”和“客戶價(jià)值”聚焦。
江鈴總部傳播體系同步調(diào)整，向地市終端深度下沉，聯(lián)合經(jīng)銷商構(gòu)建“內(nèi)容+直播+線索”三位一體運(yùn)營矩陣，新媒體營銷已成為公司銷售增長的重要組成部分，線索轉(zhuǎn)化效率與品牌觸達(dá)效果持續(xù)提升。
江鈴還以用戶體驗(yàn)為核心優(yōu)化品牌觸點(diǎn)布局。6月啟用的“小藍(lán)越野體驗(yàn)區(qū)”作為福特全球認(rèn)證項(xiàng)目，不僅服務(wù)于高端產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證，也成為乘用車品牌沉浸式體驗(yàn)與用戶共創(chuàng)的核心場(chǎng)景，體現(xiàn)公司在智能化、高端化方向上的長期布局能力。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)油電協(xié)同，構(gòu)建全場(chǎng)景產(chǎn)品能力
江鈴堅(jiān)持“技術(shù)是基礎(chǔ)、產(chǎn)品是抓手”的研發(fā)邏輯，持續(xù)加大在燃油與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車平臺(tái)與智能化系統(tǒng)方面的投入，推進(jìn)多能源產(chǎn)品并行升級(jí)與平臺(tái)共創(chuàng)。
藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)聚焦極凈燃燒、靈犀智控、盾構(gòu)級(jí)耐久三大技術(shù)模塊，率先搭載于順達(dá)等主力產(chǎn)品，兼顧動(dòng)力性能與排放合規(guī)，強(qiáng)化公司在傳統(tǒng)動(dòng)力賽道的技術(shù)壁壘。同時(shí)，電驅(qū)平臺(tái)同步迭代優(yōu)化，圍繞輕量化、電控一體化與快補(bǔ)能能力開展前瞻布局。
此外，公司加速構(gòu)建可擴(kuò)展的智能網(wǎng)聯(lián)能力，打通整車平臺(tái)與后裝系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，預(yù)留遠(yuǎn)程運(yùn)維、智能調(diào)度等功能拓展空間。結(jié)合新能源汽車使用效率與全生命周期體驗(yàn)訴求，江鈴正推動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)由“功能驅(qū)動(dòng)”向“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)產(chǎn)品面向未來的持續(xù)適應(yīng)力。
從可持續(xù)增長看江鈴的結(jié)構(gòu)性突圍
江鈴汽車正在走出一條扎實(shí)、有節(jié)奏、可驗(yàn)證的進(jìn)化路徑。不同于激進(jìn)式擴(kuò)張或盲目多元，江鈴?fù)ㄟ^主業(yè)聚焦、結(jié)構(gòu)調(diào)整與系統(tǒng)升級(jí)，在商用車主陣地鞏固護(hù)城河，并以新能源轉(zhuǎn)型與生態(tài)探索打開新的增長曲線。
從“賣得出”到“用得好”、從“技術(shù)可用”到“客戶愿用”，江鈴的產(chǎn)業(yè)邏輯與商業(yè)判斷呈現(xiàn)出強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感，也為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供了“可持續(xù)”的樣本參考。未來，公司將繼續(xù)錨定產(chǎn)品力、運(yùn)營力與用戶力三大支點(diǎn)，推動(dòng)從制造企業(yè)向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，在產(chǎn)業(yè)深水區(qū)穩(wěn)中有為、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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