央廣網(wǎng)北京消息（記者董楠）7月3日，小鵬汽車正式發(fā)布全新AI智能家庭SUV—小鵬G7。新車共推出602長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Ultra三個版本，官方指導(dǎo)售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元，上市即刻可以交付。此次小鵬G7包括無憂禮、交付禮、置換禮、復(fù)購禮等多重上市權(quán)益。
上市當(dāng)晚小鵬汽車發(fā)布的海報顯示，上市9分鐘，小鵬G7大定突破1萬輛。
對于小鵬G7的市場預(yù)期，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在發(fā)布會后的媒體群訪中表示，通過前期用戶調(diào)研，預(yù)計Ultra版本用戶會達到60%。對于小鵬G7對標Model Y，但是定價比其更低是否影響盈利，何小鵬稱，小鵬G7的定價有“情緒價值”的因素，他還堅稱小鵬汽車不是走性價比路線，今年四季度不會有經(jīng)營挑戰(zhàn)。
小鵬G7 Ultra首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片，整車有效算力高達2250TOPS，小鵬G7 Ultra實現(xiàn)了行業(yè)首次“一艙雙旗艦芯”配置，增加座艙專屬圖靈AI芯片，智能座艙AI有效算力達800+TOPS，比行業(yè)旗艦車型大26倍。
基于2250TOPS高算力，小鵬首發(fā)搭載VLA+VLM大模型，并實現(xiàn)完全本地端部署運行。其中，VLA-OL模型構(gòu)建了“運動型大腦+小腦”的智駕架構(gòu)，同時具備持續(xù)強化學(xué)習(xí)能力。不僅讓汽車主動思考、理解世界，未來還將進化到自主強化學(xué)習(xí)，讓大模型持續(xù)進化，實現(xiàn)更高的智駕能力上限與安全下限。
值得一提的是，小鵬G7全系標配圖靈AI智駕，可以實現(xiàn)ETC通行、自定義泊車、人機共駕等，進一步擴大NGP覆蓋場景，實現(xiàn)從城區(qū)到高速，全程體驗無斷點。
同時，小鵬G7首發(fā)搭載與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示，實現(xiàn)強大感知能力與軟件設(shè)計深度協(xié)同，打造行業(yè)首創(chuàng)AR車道級導(dǎo)航、行業(yè)領(lǐng)先AR輔助駕駛、行業(yè)最全AR安全輔助三大創(chuàng)新場景，人駕、智駕場景下都能直接將導(dǎo)航路線“畫”在前擋風(fēng)玻璃上，徹底解決“看不清、眩暈、視線遮擋”三大行業(yè)痛點。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，小鵬汽車累計交付197,189輛，僅用半年時間就超越了2024年全年的交付總量，并連續(xù)8個月交付量突破3萬輛。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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