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35歲的長城汽車:始終錨定底層技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng)
2025年08月18日 15時19分   央廣網(wǎng)

央廣網(wǎng)北京8月18日消息(記者姜鵬)位于河北省保定市南市區(qū)長城南大街1588號有一座二層小樓,樓頂是“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的醒目標(biāo)識牌。這里就是長城汽車的起步之地,在長城汽車內(nèi)部還有一個特殊的稱謂——老一部。

(長城汽車?yán)弦徊?,央廣網(wǎng)記者姜鵬 攝)

8月11日-13日,長城汽車35周年媒體開放日走進(jìn)這里,現(xiàn)場工作人員向央廣網(wǎng)記者介紹,這里見證了長城汽車從零開始的過程,自1996年確立“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”企業(yè)精神到今天GLM文化理念的推行,老一部就是文化理念深化與進(jìn)步過程中的見證者,是長城企業(yè)文化的發(fā)源地。

1990年,時年26歲的魏建軍接手這家瀕臨破產(chǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),并開始推動其向整車制造轉(zhuǎn)型,聚焦皮卡和SUV領(lǐng)域,在皮卡和SUV領(lǐng)域建立了扎實(shí)的口碑。老一部為長城汽車后續(xù)打造哈弗、WEY、坦克等品牌積累了技術(shù)、資金和市場經(jīng)驗(yàn),奠定了“專注SUV和皮卡”的戰(zhàn)略基因,使其最終成長為中國自主品牌汽車的重要代表之一。

35年來,長城汽車歷經(jīng)數(shù)個經(jīng)濟(jì)周期和多次市場變革,從一家僅有60余人的小廠,發(fā)展成為擁有8.2萬名員工,年銷量超百萬輛的大型車企。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年二季度,長城汽車?yán)塾嬩N量31.30萬輛,同比增長10.07%,環(huán)比增長21.87%,其中二季度新能源車型銷售9.79萬輛,同比增長33.7%,環(huán)比增長56.4%;海外市場實(shí)現(xiàn)新車銷售10.68萬輛,穩(wěn)步增長。

2025年第二季度,長城汽車營收523.48億元,同比增長7.78%,環(huán)比增長30.81%;二季度凈利潤45.86億元,同比增長19.46%,環(huán)比增長161.91%。

這只是長城汽車留給市場的一張名片,事實(shí)上,長城汽車還發(fā)展了農(nóng)牧、教育、地產(chǎn)等多個領(lǐng)域。

此次走訪長城汽車期間,一行人先后前往興芮科技、愛和城教育基地和愛情廣場,感受長城汽車在不同領(lǐng)域的布局。

其中興芮科技以現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)為起點(diǎn),以綠色健康為使命,深耕上游育種,是國內(nèi)少數(shù)掌握核心蛋雞育種的企業(yè)之一,同時延伸出醫(yī)療、文旅、康養(yǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈,讓員工從“舌尖”感受長城汽車的溫度。

愛和城教育科技集團(tuán)則由長城控股公司投資,自2014年成立第一所幼兒園以來,至今發(fā)展為一家集幼兒園、小學(xué)、初中、高中15年一貫制教育以及早教托育、藝體培訓(xùn)等多元化業(yè)務(wù)的集團(tuán)公司。

2024年開業(yè)的愛情廣場屬于長城汽車旗下地產(chǎn)集團(tuán),是全國首個汽車主題購物中心,有240多家品牌入駐,構(gòu)建15分鐘生活圈,讓員工足不出城即可享受都市生活。同時,長城汽車還開發(fā)了長城家園、愛情地產(chǎn)項(xiàng)目等房產(chǎn)項(xiàng)目。

這些配套設(shè)施解決員工的飲食、住房、教育等后顧之憂,體現(xiàn)了長城汽車以人為本關(guān)懷員工,為行業(yè)培育優(yōu)秀人才的發(fā)展理念。

外界好奇,長城汽車如何在多個汽車發(fā)展周期中做到脫穎而出?離不開在技術(shù)創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)鏈的深耕。

(廠商供圖,央廣網(wǎng)發(fā))

此次參觀行程中,央廣網(wǎng)還走進(jìn)了徐水試驗(yàn)場、NVH實(shí)驗(yàn)室、蜂巢能源、特嗨氫能檢測中心等,領(lǐng)略了長城汽車在整體產(chǎn)業(yè)鏈布局的完整性和先進(jìn)性。

其中徐水試驗(yàn)場是長城汽車綜合試驗(yàn)場,總投資10億元,占地面積114萬㎡,其中包含高速環(huán)道、動態(tài)廣場、測試山、城市廣場和操縱性路等13個測試模塊100余種典型特征路面,道路總里程超50公里,是國內(nèi)自主品牌車企唯一通過國家認(rèn)可,具備公告檢驗(yàn)資質(zhì)的綜合性整車性能試驗(yàn)場,而長城汽車旗下產(chǎn)品要在這里經(jīng)受考驗(yàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能推向市場。

蜂巢能源正極實(shí)驗(yàn)室于2018年3月份建設(shè)完畢,總面積230平方米,共有正極材料試驗(yàn)設(shè)備40余臺,設(shè)備總投資300萬元人民幣,建有獨(dú)立的高溫合成間、溫濕度控制間、氣瓶間、前驅(qū)體實(shí)驗(yàn)室。可以滿足各類正極材料如高鎳三元、無鈷正極、NCMA四元、富鋰錳基等的研發(fā)工作需求。

而在2025年,長城汽車旗下的蜂巢汽車科技、精工汽車、諾博汽車系統(tǒng)三家企業(yè)成功躋身全球零部件百強(qiáng)榜單。

……

35年來,長城汽車始終以“堅守?zé)釔?、深耕技術(shù)”為初心,錨定底層技術(shù)突破,在能源與智能化領(lǐng)域構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈自主布局——從打破外資壟斷、實(shí)現(xiàn)核心零部件自主化,到3家子公司躋身全球零部件百強(qiáng)并供貨國際車企,實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速箱等核心零部件不再“卡脖子”(依賴外購);從全自動化工廠破局制造壁壘,到超百億研發(fā)筑牢“技術(shù)生命線”,打造出動力系統(tǒng)、混動平臺、智能駕駛、三電系統(tǒng)等核心自研體系,構(gòu)建“七國十地”全球研發(fā)布局,在自立自強(qiáng)中推動中國汽車技術(shù)從“引進(jìn)來”邁向“走出去”。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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