中國(guó)遠(yuǎn)洋25日晚間披露半年報(bào)顯示，公司2016年1至6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入309.41億元，同比下降8.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-72.09億元；基本每股收益-0.71元。
公告稱，上半年受到集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平極度低迷的影響，公司集運(yùn)業(yè)務(wù)平均單箱收入同比下降23.93%，超過(guò)單箱成本降幅，加上公司重組交易帶來(lái)的一次性賬面影響(因期內(nèi)出售中散集團(tuán)、佛羅倫公司產(chǎn)生處置損失24.30億元)，以及中散集團(tuán)出售前經(jīng)營(yíng)虧損7.62億元，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-72.09億元，上年同期為19.74億元；實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為-48.21億元，上年同期為-20.02億元。
公告稱，由于上半年虧損額較大，而國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)供需失衡局面仍無(wú)實(shí)質(zhì)改善，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，盡管進(jìn)入三季度傳統(tǒng)旺季后市場(chǎng)需求有所回暖，但預(yù)計(jì)效益的改善不足以彌補(bǔ)上半年虧損額，預(yù)測(cè)公司年初至下一報(bào)告期期末，即2016年1至9月累積利潤(rùn)額可能為虧損。
（責(zé)任編輯：盧相?。?/p>
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